twojamotoryzacja.pl

Na pewno każdemu marka Lamorghini kojarzy się z szybkimi, sportowymi autami. Mało kto może pomyślec, że firma ta produkowała także samochód terenowy. Produkcję zaczęto w roku 1986 i trwała ona do 1993. Przez ten czas zmontowano tylko 301 pojazdów. Produkcja odbywała się we Włoszech, a premiera odbyła się w Szwajcarii aż cztery lata przez zaczęciem produkcji. Wiele osób było zaskoczonych tym modelem. Pierwszą wersję stworzono już w 1997 dla wojska. Miał być on przeznaczony dla US Army. Niestety prototyp został zniszczony podczas testowania. W przeciwieństwie do poprzedniej wersji w LM002 silnik zamontowano z przodu, a była to dokładnie V12. Był on potężny, bo

Jest to samochód mało popularny na polskim rynku. Jego pierwsza wersja (a tych były cztery) zaprezentowana została w 1997 roku. Wyposażona ona była w silnik o pojemności 2 litrów. Miał on moc 126 KM, co jest dość przyzwoitym wynikiem. Po jakiś czasie zwiększono moc o 21 KM, więc ta wzrosła do 147KM. Można było zakupić wersje z przekładnią automatyczną oraz manualną. W samochodzie znaleźć mogliśmy napęd na cztery koła. W roku 2001 na rynek wprowadzona została druga generacja, która oparta została na bardzo popularnej Hondzie Civic. Przez cztery lata można było zakupić tylko w wersji z silnikiem 2L i mocy 150KM. Na rynku amerykańskim było to 2,4L i 166KM. Dopi

Jest to samochód, który można uznać jako SUV, który zdecydowanie oferuje możliwość jazdy terenowej. Jest on produkowany dokładnie od roku 2009 i został on oparty na płycie podłogowej od samochodu Nissan F-Alpha. Niestety okazuje się, że ci, którzy będą chcieli kupić wersję dwudrzwiową po prostu się zawiodą, bo taka nie istnieje. Samochód produkowany jest w Stanach Zjednoczonych oraz Meksyku. W Chinach znaleźć go można pod nazwą Nissan Paladin. Ciekawe czemu zdecydowano się na taki zabieg ze względu na rynek. Aktualnie w fabrykach montowane są auta drugiej już generacji. Pierwsza z nich występowała w dwóch wersjach. Jedna była standardowa i nazywała się XE,